Подшипник 170KBE030+L
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 84 mm
Вес:: 14.4 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 84 mm
Вес:: 14.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 170KBE030+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 14,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 188
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 249
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
BB122 ( ВВ 122 ) Le= 3168 мм
Производитель: ContiTech AG
K25 NBR/Metal(127x19,05x25,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 127x19,05x25,4 (mm)
Подшипник 6202-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.047 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 68.00x73.00x2.50 (mm)
K18 (110x95x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x95x20 (mm)
Подшипник 33108 (2CE)
Производитель: GMB
Размеры: 40x75x26 (mm)
Вес:: 0.496 (kg)
1.78 NBR 70(47,35x1,78)
Производитель: KASTAS
ATG10 2270 MFX - Megaflex ( ATK10 2270 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ContiTech HTD 5M 50 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ DKLFA2080-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x35 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
