Подшипник 165KBE2901+L
Внутренний диаметр:: 165 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 39.5 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 39.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 165KBE2901+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 39,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 272
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник S6204
Производитель: ETERNO
Размеры: 20.00x47.00x14.00 (mm)
Вес:: 110 (kg)
Подшипник 203-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)
Подшипник 61838
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x240x24 (mm)
Вес:: 2.62 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 28x42x8 (mm)
K51 PU(25x35x10,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x35x10,4 (mm)
Подшипник 54414U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x150x125 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник NA4900 RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x22x14 (mm)
Вес:: 0.245 (kg)
Подшипник 6216 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.46 (kg)
Подшипник NCF3010CV
Производитель: SKF
Размеры: 50x80x23 (mm)
Вес:: 0.43 (kg)
Крестовина 44x131
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
