Подшипник 160KBE42+L
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 28.2 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 115 mm
Вес:: 28.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 160KBE42+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 28,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 181
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 275
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник NU 2320
Производитель: NACHI
Размеры: 100x215x73 (mm)
Вес:: 11.9 (kg)
Подшипник NNCL 4924 CV
Производитель: SKF
Размеры: 120x165x45 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)
Подшипник GS811/530
Производитель: INA-FAG
Размеры: 530x640x25.5 (mm)
Вес:: 19.750 (kg)
K06 NBR(12x16x3/4,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x16x3/4,5 (mm)
MEGADYNE ISORAN 680 SLV8 ( RPP8 680 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
K18 (125x105x25,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x105x25,4 (mm)
Подшипник 23138 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x320x104 (mm)
Вес:: 35.4 (kg)
Подшипник 4305 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x62x24 (mm)
Вес:: 0.33 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 69x89x13 (mm)
RPP14 5390 ( RPP 14 5390 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
