Подшипник 160KBE2701+L
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 30.6 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 30.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 160KBE2701+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 178
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 261
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
SPA 2650 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23940-S-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 200x280x60 (mm)

Подшипник E30313DJ
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x36 (mm)
Вес:: 2.43 (kg)

SPB 3080 Lw
Производитель: ContiTech AG

1.6 NBR 70(005,10x01,60)
Производитель: KASTAS

Подшипник NUP 1006
Производитель: NACHI
Размеры: 30x55x13 (mm)
Вес:: 0.123 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7314-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x35 (mm)

Подшипник 6006
Производитель:
Размеры: 30x55x13 (mm)
Вес:: 0,116 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20222-K-MB-C3
Производитель: FAG
Размеры: 110x200x38 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL192319-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 95x200x67 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.