Подшипник 160KBE031+L
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 23.1 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 23.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 160KBE031+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 23,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 178
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 256
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
RPP14 DD 4532 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23060KW33
Производитель: TMB
Размеры: 300x460x118 (mm)
Вес:: 71.5 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SD)
Производитель: STO
Размеры: 17x31x7 (mm)
3 NBR 70(063,00x03,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 79.85x95x14 (mm)
Подшипник 23224KW33
Производитель: TMB
Размеры: 120x215x76 (mm)
Вес:: 12 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x27x10 (mm)
Подшипник NJ319
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.6 (kg)
Подшипник 7018
Производитель: NACHI
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.26 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20.00x27.10x3.55 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.