Подшипник 150KBE2601+L
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 30 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 30 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 150KBE2601+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 171
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 242
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 6812ZNR
Производитель: NACHI
Размеры: 60x78x10 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
K21 PU(38x50x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x50x9 (mm)
Подшипник NUP 330 E
Производитель: NACHI
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 28.8 (kg)
Подшипник 2207 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x72x23 (mm)
Вес:: 0.405 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.40x8.00x0.80 (mm)
Подшипник 21315EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.64 (kg)
K17 PTFE/NBR(8x3,1x2,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 8x3,1x2,2 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 27x38x10 (mm)
139 XL DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70x96x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
