Подшипник 150KBE2601+L
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 30 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 30 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 150KBE2601+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 171
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 242
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 6217
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.76 (kg)
K49 PU/NBR(100x79x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x79x8,1 (mm)
Подшипник L21549/L21511
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15.875x34.988x10.998 (mm)
Вес:: 0.049 (kg)
Подшипник 231/670CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 670x1090x336 (mm)
Вес:: 1230 (kg)
Крестовина 34,9x106,4
Производитель: TOYO
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS71904-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 20x37x9 (mm)
Подшипник SCE148
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22.225x28.575x12.700 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58.00x62.00x2.00 (mm)
HTD 800 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36x54x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
