Подшипник 150KBE030+L
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 70 mm
Вес:: 8.7 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 70 mm
Вес:: 8.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 150KBE030+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 168
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 215
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
MEGADYNE ISORAN 1690 RPP5 ( RPP 5M 1690 )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 23x37x7/9.3 (mm)

T10/560 ( Т10 560 )
Производитель: ContiTech AG

K81 TPE(95,7x105x1,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95,7x105x1,7 (mm)

Подшипник 130KBE030
Производитель: NACHI
Размеры: 120x200x52 (mm)
Вес:: 6.37 (kg)

17x2820 B 111
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 52x55x3 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23x40x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55.00x67.00x6.00 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3007-B-2Z-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 35x62x20 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.