Подшипник 150KBE30+L
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 7.41 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 7.41 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 150KBE30+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,41 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 168
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 213
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник 6064
Производитель: ETERNO
Размеры: 320x480x74 (mm)
Вес:: 46 (kg)
HTD 8M 3824 ( HTD8M 3824 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник S6312-2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 60.00x130.00x31.00 (mm)
Вес:: 1790 (kg)
Подшипник K22x29x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x29x16 (mm)
Вес:: 0.0016 (kg)
K21 PU(90x115x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x115x12 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 62x82x3/6.50 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x28x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x55x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22344-A-MA-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 220x460x145 (mm)
Вес:: 119 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
