Подшипник 140KBE2302+L
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 20.7 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 20.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 140KBE2302+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 20,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 221
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник BL309N
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.883 (kg)
2.62 NBR 90(021,89x02,62)
Производитель: KASTAS
Подшипник 6312NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.70 (kg)
K69 POM(90x84x19,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x84x19,5 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASE50-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник NUP228EM (92228EH)
Производитель: TMB
Размеры: 140x250x42 (mm)
Вес:: 9.3 (kg)
Подшипник 7214C (36214)
Производитель: TMB
Размеры: 70x125x24 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22205-E1
Производитель: FAG
Размеры: 25x52x18 (mm)
Автомобильные уплотнения RM FBD-35
Производитель: RiMi
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24168-B-K30
Производитель: FAG
Размеры: 340x580x243 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
