Подшипник 140KBE31+L
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 9.31 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 9.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 140KBE31+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,31 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 216
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (D)
Производитель: FEKO
Размеры: 60x80x5.50 (mm)
Подшипник 16064M (7000164H)
Производитель: TMB
Размеры: 320x480x50 (mm)
Вес:: 34 (kg)
HTD 261 3M CXP
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x77x14 (mm)
K06 PU(65x76x5,8/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x76x5,8/7 (mm)
MEGADYNE ISORAN 2800 SLV14 ( RPP14 2800 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 206KBE2801+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 206x283x102 (mm)
Вес:: 18.1 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 17.27x28.80x6.35 (mm)
Подшипник 22212 KCW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x28 (mm)
Вес:: 1.088 (kg)
Подшипник F696VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6x17x5 (mm)
Вес:: 4.26 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
