Подшипник HR130KBE2303+L
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 24.2 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 24.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR130KBE2303+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 151
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 221
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
K501 PA/NBR(180x159x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x159x8,1 (mm)
K35 PTFE/NBR(44,45x59,55x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 44,45x59,55x6,3 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x54x8 (mm)
RPP14 2912 ( RPP 14 2912 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K65 NBR (40x27,5x3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x27,5x3 (mm)
Подшипник NA4922
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x125x150 (mm)
Вес:: 2.08 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10.80x14.40x1.80 (mm)
Подшипник FWF-758330
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x83x30 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)
C 216 22x5485 Li / 5544 Ld
Производитель: ContiTech AG
029BC07S1-2MT2NC3
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x100 (mm)
Вес:: 1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
