Подшипник HR130KBE42+L
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 98 mm
Вес:: 15.8 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 98 mm
Вес:: 15.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR130KBE42+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 15,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 151
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 220
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник NK6/12 TN
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6x12x12 (mm)
Вес:: 0.057 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x62x5 (mm)
K21 PU(96x105x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 96x105x11 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BT)
Производитель: FEKO
Размеры: 52.38x76.23x10/20 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGR)
Производитель: STO
Размеры: 90x110x13 (mm)
RPP8 5032 ( RPP 8 5032 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 109.00x115.00x3.00 (mm)
Подшипник GYE40-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.65 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x58x8 (mm)
A 29,5 13x750 Li / 780 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
