Подшипник HR120KBE43+L
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 29.4 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 128 mm
Вес:: 29.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR120KBE43+L
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 141
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 240
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 78.00x88.00x5.00 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник (1000972X3/AS)
Производитель: TMB
Размеры: 360x509.5x70 (mm)
Подшипник 7321CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.34 (kg)
SPB 2120 Lw
Производитель: ContiTech AG
K83 PU(16x20x4,8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x20x4,8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23126-E1A-K-M
Производитель: FAG
Размеры: 130x210x64 (mm)
Подшипник 6219 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.713 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.67x20.23x1.78 (mm)
Подшипник 240/950CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 950x1360x412 (mm)
Вес:: 1880 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
