Подшипник 120KBE2001+L
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 11.3 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 11.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 120KBE2001+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 135
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 193
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 145.00x159.00x7.00 (mm)
HTD 8M 5976 ( HTD8M 5976 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY17
Производитель: INA-FAG
Подшипник N2216EM (2516EH)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7038 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 12.1 (kg)
SPA 3550 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 24140KW33
Производитель: TMB
Размеры: 200x340x140 (mm)
Вес:: 53.5 (kg)
Подшипник 529/522
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x101.6x34.925 (mm)
Вес:: 1.238 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 69.85x76.91x3.53 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
