Подшипник 120KBE30+L
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.75 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.75 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 120KBE30+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,75 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 135
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 172
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
Подшипник 22238E
Производитель: NACHI
Размеры: 190x340x92 (mm)
Вес:: 37.2 (kg)
T5 1955 ( Т5 1955 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(35x52x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x52x12 (mm)
Подшипник 32904 (2BD)
Производитель: GMB
Размеры: 20x37x12 (mm)
Вес:: 0.056 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 72x121x13 (mm)
Подшипник F608ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x25x7 (mm)
Вес:: 13.5 (kg)
K518 (85x65x22,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x65x22,4 (mm)
Подшипник K60x68x23
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x68x23 (mm)
Вес:: 0.0094 (kg)
Подшипник 6864
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x400x38 (mm)
Вес:: 10.8 (kg)
K10 NBR(155x167x8,2/11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 155x167x8,2/11 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.