Подшипник 110KBE1802+L
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 125 mm
Вес:: 11.4 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 125 mm
Вес:: 11.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 110KBE1802+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 125
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 172
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4904-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x37x17 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 36x54x7 (mm)

25X 5000 L=L
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 88x106x8.5 (mm)

Подшипник K89424
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x250x26 (mm)
Вес:: 4.3 (kg)

ATG10 2750 MFX - Megaflex ( ATK10 2750 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU2318E (32618E)
Производитель: TMB
Размеры: 90x190x64 (mm)
Вес:: 8 (kg)

Подшипник NATV10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x30x15 (mm)
Вес:: 0.064 (kg)

K35 PTFE/NBR(520x544x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 520x544x8,1 (mm)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.