Подшипник 110KBE31+L
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 5.11 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 56 mm
Вес:: 5.11 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 110KBE31+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,11 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 125
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 172
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 267.00x279.00x6.00 (mm)

Подшипник RNA4848
Производитель: INA-FAG
Размеры: 265x300x60 (mm)
Вес:: 5.4 (kg)

5.33 NBR 90(126,37x05,33 )
Производитель: KASTAS

Подшипник FC3446160
Производитель: TMB
Размеры: 170x230x160 (mm)
Вес:: 18.6 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28.55x31.09x1.27 (mm)

2.62 FKM 80(017,13x02,62 )
Производитель: KASTAS

Подшипник 6038
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 11.07 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x74x10 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32315-A
Производитель: FAG
Размеры: 75x160x58 (mm)

Корпус UGFC206
Производитель: NACHI
Вес:: 1.2 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.