Подшипник HR105KBE1902+L
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 117 mm
Вес:: 13.4 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 117 mm
Вес:: 13.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR105KBE1902+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 13,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 123
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,4
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 182
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 14x25.5x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2313-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 65x140x48 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCGRY)
Производитель: STO
Размеры: 50x68x9/15 (mm)
17x2438 B 96
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 640 RPP8 ( RPP 8M 640 )
Производитель: ContiTech AG
3.53 NBR 90(136,12x03,53)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJT17
Производитель: INA-FAG
Подшипник NU 1010
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x72.5x16 (mm)
Вес:: 0.301 (kg)
Подшипник 619/8P5 (D1000099)
Производитель: TMB
Размеры: 9x20x6 (mm)
Вес:: 0.0076 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(175x180x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x180x9,7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
