Подшипник HR80KBE42+L
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 3.7 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 3.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR80KBE42+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 95
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,4
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 134
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
K75 PHENOLIC(63,5x66,54x6,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,5x66,54x6,2 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x25x10 (mm)
Подшипник 3805 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x37x10 (mm)
Вес:: 0.025 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 260.00x268.00x4.00 (mm)
13x2285 A 90
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ2311
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x120x43 (mm)
Вес:: 2.3 (kg)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54.00x64.00x5.00 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ E35-KRR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x51.3 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AST)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x38x7/8.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
