Подшипник HR80KBE042+L
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 61 mm
Вес:: 3.7 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 61 mm
Вес:: 3.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR80KBE042+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 95
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,4
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 134
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
K81 TPE(95x100x1,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x100x1,3 (mm)
Подшипник 28584 / 28520
Производитель: TIMKEN
Размеры: 52.388x89.98x24.75 (mm)
Вес:: 0.625 (kg)
Z 25 10x635 Li / 658 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 2204 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x47x18 (mm)
Вес:: 0.138 (kg)
Подшипник 53252
Производитель: NACHI
Размеры: 260x360x82.8 (mm)
Вес:: 225 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25.80x31.10x2.65 (mm)
RPP14 3192 ( RPP 14 3192 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K782 PTFE(60x65x50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x65x50 (mm)
B 235 17x5970 Li / 6015 Ld
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3211-BD-2Z-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 55x100x33.3 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
