Подшипник HR75KBE52X+L
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 74 mm
Вес:: 3.73 kg
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 74 mm
Вес:: 3.73 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR75KBE52X+L
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,73 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 87
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 127
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
Подшипник 54224U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x170x82 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x45x7 (mm)
Подшипник TWC4458
Производитель: INA-FAG
Размеры: 69.850x92.075x2.337 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)
Подшипник 51110
Производитель: NACHI
Размеры: 50x70x14 (mm)
K23 PU(30x22x6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x22x6 (mm)
MEGADYNE ISORAN 234XL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2208
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.49 (kg)
Подшипник 6907ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x55x10 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)
Подшипник RF-18-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.937x28.575x17.460 (mm)
Вес:: 0.077 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU314-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 70x150x35 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
