Подшипник HR65KBE43+L
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 79 mm
Вес:: 5.42 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 79 mm
Вес:: 5.42 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR65KBE43+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,42 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 83
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 132
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник AS12
Производитель: ETERNO
Размеры: 12x32x10 (mm)
Вес:: 40 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22210-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x23 (mm)

Корпус UKP210+H2310
Производитель: NACHI
Вес:: 2.8 (kg)

Подшипник LM2015
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x27x15.2 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)

Подшипник NA5915
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x105x40 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)

B-1750
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 53330
Производитель: NACHI
Размеры: 150x250x83.7 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

K21 PU(16x22x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x22x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 1.50x4.10x1.30 (mm)

Подшипник JM822049/JM822010
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x165x35 (mm)
Вес:: 2.482 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.