Подшипник 67787/67720
Внутренний диаметр:: 174.625 mm
Внешний диаметр: 247.65 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 7.21 kg
Внешний диаметр: 247.65 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 7.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 67787/67720
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,21 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 52,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 192
- Размер сопряженных деталей (db) 240
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,75
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x50x10 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x60x10 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x52x10 (mm)

Подшипник 51215
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x110x27 (mm)
Вес:: 0.845 (kg)

Подшипник 21310AX
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.36 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x76x8 (mm)

Z 23 10x585 Li / 608 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 22234K (3534K)
Производитель: TMB
Размеры: 170x310x86 (mm)
Вес:: 28.5 (kg)

Подшипник N 204
Производитель: NACHI
Размеры: 20x40x14 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)

K780 PTFE(100x105x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x105x20 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.