Подшипник JHM534149/JHM534110
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.4 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JHM534149/JHM534110
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 43,2 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 184
- Размер сопряженных деталей (db) 224
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,5
Подшипник 24052EK30
Производитель: NACHI
Размеры: 260x400x140 (mm)
Вес:: 65.7 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 175.00x185.00x5.00 (mm)

K17 PTFE/NBR(215x194x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 215x194x8,1 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x74x10 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4207-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 35x72x23 (mm)

SPA 2007 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU340
Производитель: ETERNO
Размеры: 200x420x80 (mm)
Вес:: 57 (kg)

Подшипник 23126CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x210x64 (mm)
Вес:: 8.69 (kg)

Подшипник C243024
Производитель: INA-FAG
Размеры: 38.100x47.625x38.100 (mm)
Вес:: 0.1143 (kg)

SPB 1575
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.