Подшипник HM231140/HM231110
Внутренний диаметр:: 146.05 mm
Внешний диаметр: 236.538 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 9 kg
Внешний диаметр: 236.538 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM231140/HM231110
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 45,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 164
- Размер сопряженных деталей (db) 224
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,9
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 75TAH10DB
Производитель: NACHI
Размеры: 75x115x18 (mm)

Подшипник 51220 (8220)
Производитель: TMB
Размеры: 100x150x38 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x54x9 (mm)

Подшипник 22313 (3613)
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.75 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 170x200x12 (mm)

Торцевое уплотнение RM H-85
Производитель: RiMi

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 265.00x275.00x5.00 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 20.20x26x6.50 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 375x420x18 (mm)

K98 PU/NBR(55x65x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65x6 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.