Подшипник LM328448/LM328410
Внутренний диаметр:: 139.7 mm
Внешний диаметр: 187.325 mm
Ширина: 28.575 mm
Вес:: 2.26 kg
Внешний диаметр: 187.325 mm
Ширина: 28.575 mm
Вес:: 2.26 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM328448/LM328410
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,26 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 31,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 149
- Размер сопряженных деталей (db) 182
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,93
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник DC7221(5C)N
Производитель: ETERNO
Размеры: 72.217x88.877x13.5 (mm)
Вес:: 140 (kg)
Подшипник N218
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.28 (kg)
Подшипник 7217B
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.87 (kg)
Подшипник NA5916
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x110x40 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
896 RPP8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x45x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 74x125x13 (mm)
Подшипник 7207BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.295 (kg)
Подшипник 606-ZZ/Z1 (80016Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 6x17x6 (mm)
Вес:: 0.0021 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
