Подшипник 74537/74856
Внутренний диаметр:: 136.525 mm
Внешний диаметр: 217.488 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6.32 kg
Внешний диаметр: 217.488 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6.32 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 74537/74856
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,32 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 48,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 155
- Размер сопряженных деталей (db) 210
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 239/750E
Производитель: NACHI
Размеры: 750x1000x185 (mm)
Вес:: 417 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 16x35x7 (mm)

Подшипник NN3012KW33P6 (E3182112K)
Производитель: TMB
Размеры: 60x95x26 (mm)
Вес:: 0.66 (kg)

MEGADYNE ISORAN 345 RPP5 ( RPP 5M 345 )
Производитель: ContiTech AG

AT10 660 ( АТ10 660 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

K708 PTFE/NBR(200x208,8x6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x208,8x6 (mm)

Подшипник 22338CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x400x132 (mm)
Вес:: 77.6 (kg)

Подшипник NCF3012CV
Производитель: SKF
Размеры: 60x95x26 (mm)
Вес:: 0.69 (kg)

Подшипник 6315NR
Производитель: NACHI
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.02 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.