Подшипник 74537/74856
Внутренний диаметр:: 136.525 mm
Внешний диаметр: 217.488 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6.32 kg
Внешний диаметр: 217.488 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6.32 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 74537/74856
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,32 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 48,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 155
- Размер сопряженных деталей (db) 210
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K73 POLYESTER/PTFE(80x85x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x85x20 (mm)
Подшипник 53178/53375
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 44.45x95.25x30.958 (mm)
Вес:: 0.939 (kg)
RPP8 2840 ( RPP 8 2840 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RT626
Производитель: INA-FAG
Размеры: 88.900x132.575x25.400 (mm)
Вес:: 1.220 (kg)
ContiTech STD 5M 10 HP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 24122AXK30
Производитель: NACHI
Размеры: 110x180x69 (mm)
Вес:: 6.85 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6334-M
Производитель: FAG
Размеры: 170x360x72 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 294.50x311.30x8.40 (mm)
K84 PU(32x28x3,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x28x3,4 (mm)
4 NBR 70(130,00x04,00)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
