Подшипник 74525/74850
Внутренний диаметр:: 133.35 mm
Внешний диаметр: 215.9 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6.43 kg
Внешний диаметр: 215.9 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6.43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 74525/74850
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,43 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 48,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 152
- Размер сопряженных деталей (db) 208
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NUP 330
Производитель: NACHI
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 26.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x85x10 (mm)
Подшипник HR322/28
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 28x58x20.25 (mm)
Вес:: 0.243 (kg)
Подшипник GS89336
Производитель: INA-FAG
Размеры: 180x300x24.5 (mm)
Вес:: 8.700 (kg)
Подшипник 7908 A5
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
C 71 22x1805 Li / 1864 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29.74x36.80x3.53 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15.00x19.80x2.40 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
RPP14 4242 ( RPP 14 4242 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
