Подшипник 67390/67322
Внутренний диаметр:: 133.35 mm
Внешний диаметр: 196.85 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 4.73 kg
Внешний диаметр: 196.85 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 4.73 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 67390/67322
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,73 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 39,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 149
- Размер сопряженных деталей (db) 189
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,96
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NU 2222 E
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7.32 (kg)
K17 PTFE/NBR(80x59x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x59x8,1 (mm)
XPZ 1400 Lw / Ld ( XPZ1400 )
Производитель: ContiTech AG
1190 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
K01 (40x56x22,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x56x22,5 (mm)
Подшипник SL05 032 E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 160x240x90 (mm)
Вес:: 13.7 (kg)
ATG10 4940 MFX - Megaflex ( ATK10 4940 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115.00x119.00x2.00 (mm)
Подшипник 7332BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 30.2 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(85x90x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x90x30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
