Подшипник 67390/67322
Внутренний диаметр:: 133.35 mm
Внешний диаметр: 196.85 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 4.73 kg
Внешний диаметр: 196.85 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 4.73 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 67390/67322
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,73 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 39,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 149
- Размер сопряженных деталей (db) 189
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,96
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K01 (70x85x22,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x85x22,5 (mm)

HTD 8M 6256 ( HTD8M 6256 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7024-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 120x180x28 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1216-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 80x140x26 (mm)

Подшипник 61916 (1000916)
Производитель: TMB
Размеры: 80x110x16 (mm)
Вес:: 0.38 (kg)

RPP14 6916 ( RPP 14 6916 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.50x33.60x3.55 (mm)

5.53 NBR 70(40,65x5,53 )
Производитель: KASTAS

Торцевое уплотнение Торцевое уплотнение
Производитель: RiMi

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 245x270x16 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.