Подшипник 48385/48320
Внутренний диаметр:: 133.35 mm
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 3.74 kg
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 3.74 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 48385/48320
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,74 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 35,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 148
- Размер сопряженных деталей (db) 184
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,9
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKFX13+H2313
Производитель: NACHI
Вес:: 5.2 (kg)
Подшипник C283424
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x53.975x38.100 (mm)
Вес:: 0.1313 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22210-E1
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x23 (mm)
K752 PTFE/NBR(135x119,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x119,5x6,3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52.07x57.31x2.62 (mm)
K06 PU(180x200x18/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x200x18/10 (mm)
Подшипник 6015 (115)
Производитель: TMB
Размеры: 75x115x20 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
Подшипник 6818NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x115x13 (mm)
Вес:: 0.276 (kg)
Подшипник 6213ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 62x120x23 (mm)
Вес:: 0.990 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
