Подшипник LL225749/LL225710
Внутренний диаметр:: 127 mm
Внешний диаметр: 165.895 mm
Ширина: 18.258 mm
Вес:: 0.935 kg
Внешний диаметр: 165.895 mm
Ширина: 18.258 mm
Вес:: 0.935 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LL225749/LL225710
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,935 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 24,2 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 135
- Размер сопряженных деталей (db) 160
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник NUKR72 A
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.02 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x70x4 (mm)
K09 PU(32x40x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x40x4/7 (mm)
RPP14 DD 1914 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x62x7.50 (mm)
Подшипник 387A / 382S
Производитель: TIMKEN
Размеры: 57.150x96.838x25.400 (mm)
Вес:: 0.650 (kg)
ContiTech HTD14M 40 HF
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL181864-E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x400x38 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 37.90x47.20x7.70 (mm)
Подшипник MF74ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 4x8.2x2.5 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
