Подшипник L623149/L623110
Внутренний диаметр:: 114.3 mm
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 1.069 kg
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 1.069 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение L623149/L623110
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,069 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 27,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 123
- Размер сопряженных деталей (db) 148
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,8
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
HTD 1064 8M
Производитель: ContiTech AG
T10 1100 ( Т10 1100 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6824N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x150x16 (mm)
Вес:: 0.537 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRV)
Производитель: FEKO
Размеры: 41.70x51.70x5.50/6.50 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 8M-112S 283.61 (8M-112S 283.61/21)
Производитель: BBC
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS71910-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 50x72x12 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 49x59.2x8 (mm)
Подшипник NN3018
Производитель: NACHI
Размеры: 90x127x37 (mm)
Вес:: 2.07 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x50x8 (mm)
K81 TPE(90x100x1,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x100x1,7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
