Подшипник L623149/L623110
Внутренний диаметр:: 114.3 mm
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 1.069 kg
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 21.433 mm
Вес:: 1.069 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение L623149/L623110
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,069 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 27,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 123
- Размер сопряженных деталей (db) 148
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,8
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
3 NBR 70(155,00x03,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник NU232EM (32232EH)
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 14 (kg)
HTD 8M 2080 ( HTD8M 2080 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NF421
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x260x60 (mm)
Вес:: 20.61 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (TF)
Производитель: FEKO
Размеры: 120x150x12 (mm)
Подшипник 51330
Производитель: ETERNO
Размеры: 150x250x80 (mm)
Вес:: 16 (kg)
HTD 8M 3328 ( HTD8M 3328 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3220
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x60.3 (mm)
RPP14 2632 ( RPP 14 2632 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 28.85x44.43x7.90 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
