Подшипник 56418/56650
Внутренний диаметр:: 106.362 mm
Внешний диаметр: 165.1 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.731 kg
Внешний диаметр: 165.1 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.731 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 56418/56650
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,731 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 38,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 122
- Размер сопряженных деталей (db) 159
- Расчетный коэффициент (e) 0,5
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,66
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NP 314
Производитель: NACHI
Размеры: 70x130x35 (mm)
Вес:: 2.68 (kg)
RPP14 2646 ( RPP 14 2646 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 497/493
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85.725x136.525x30.162 (mm)
Вес:: 1.537 (kg)
Крестовина 30,2х80
Производитель: TOYO
17x775 B 30,5
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 49.00x52.00x1.50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29.74x36.80x3.53 (mm)
Крестовина 49,2X148,38
Производитель: TOYO
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2318-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x64 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.00x23.00x2.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.