Подшипник HH224335/HH224310
Внутренний диаметр:: 101.6 mm
Внешний диаметр: 212.725 mm
Ширина: 66.675 mm
Вес:: 11.2 kg
Внешний диаметр: 212.725 mm
Ширина: 66.675 mm
Вес:: 11.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HH224335/HH224310
- Размер (r min.) 7 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 7
- Размер (a) 47,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 132
- Размер сопряженных деталей (db) 202
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NP 307
Производитель: NACHI
Размеры: 35x68.2x21 (mm)
Вес:: 0.46 (kg)
Подшипник 23134EX1K
Производитель: NACHI
Размеры: 170x280x88 (mm)
Вес:: 21.6 (kg)
Подшипник XW2-5/8
Производитель: INA-FAG
Размеры: 66.675x95.250x19.050 (mm)
Вес:: 0.405 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x60x10 (mm)
Подшипник LS2035
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x35x2.750 (mm)
Вес:: 0.013 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81106-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x47x5 (mm)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K20X24X13
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.009 (kg)
Подшипник JLM820048/JLM820012
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x150x32 (mm)
Вес:: 1.886 (kg)
Корпус UKF310+H2310
Производитель: NACHI
Вес:: 4.8 (kg)
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
