Подшипник HH221447/HH221410
Внутренний диаметр:: 99.982 mm
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 6.92 kg
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 6.92 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HH221447/HH221410
- Размер (r min.) 6,4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,92 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6,4
- Размер (a) 42,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 126
- Размер сопряженных деталей (db) 179
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 41.20x46.50x2.65 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 167.51x171.07x1.78 (mm)
T10 680 ( Т10 680 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RLM283730
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 28x37x30 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)
Подшипник LM3720
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 32x47x20.3 (mm)
Вес:: 0.115 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (VG)
Производитель: STO
Размеры: 10x14x3 (mm)
Втулка H215
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x98x43 (mm)
Вес:: 0.71 (kg)
Подшипник 6809DD
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x58x7 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
