Подшипник HH221447/HH221410
Внутренний диаметр:: 99.982 mm
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 6.92 kg
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 6.92 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HH221447/HH221410
- Размер (r min.) 6,4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,92 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6,4
- Размер (a) 42,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 126
- Размер сопряженных деталей (db) 179
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Торцевое уплотнение RM 551B
Производитель: RiMi

Подшипник AS 8
Производитель: ETERNO
Размеры: 8x24x8 (mm)
Вес:: 20 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK24/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 24x32x20 (mm)

K23 PU(34,92x22,22x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 34,92x22,22x6,35 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 74x102x15 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJ35-N-FA125
Производитель: INA-FAG

Подшипник 6832
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 16x200x20 (mm)
Вес:: 1.23 (kg)

Подшипник 22236EK
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x86 (mm)
Вес:: 30.9 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 160.00x179.00x9.50 (mm)

CX 71 CX 1868 Ld
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.