Подшипник 683/672
Внутренний диаметр:: 95.25 mm
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.71 kg
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 3.71 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 683/672
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,71 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 38,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 113
- Размер сопряженных деталей (db) 160
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,7
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K33 PU(22x32x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x32x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 186.02x200.00x6.99 (mm)
SPC 10600 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 113.80x120.00x3.10 (mm)
STD 1520 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник HH221449/HH221410
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 101.6x190.5x57.15 (mm)
Вес:: 6.79 (kg)
Подшипник NNU4964KW33P6
Производитель: TMB
Размеры: 320x440x118 (mm)
Вес:: 53.7 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 660x710x22 (mm)
Подшипник 62/32ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 32x65x17 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
Подшипник 6213N
Производитель: NACHI
Размеры: 62x120x23 (mm)
Вес:: 0.990 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
