Подшипник 594/592
Внутренний диаметр:: 95.25 mm
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 2.59 kg
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 2.59 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 594/592
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,59 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 109
- Размер сопряженных деталей (db) 145
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,75
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник LR605KDDU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 5x16x5 (mm)
Вес:: 5 (kg)
K31 PU/NBR/POM(40x55x11,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x55x11,4 (mm)
Подшипник NU2319
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 9.39 (kg)
K706 PTFE/NBR(90x98,8x6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x98,8x6 (mm)
RPP8 6104 ( RPP 8 6104 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N230EM (2230EH)
Производитель: TMB
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 12 (kg)
Подшипник 7232 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 15.49 (kg)
KKO NBR 70()
Производитель: KASTAS
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36x59x12 (mm)
K78 Aramid Phenolic/Graphite(80x85x9,7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x85x9,7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
