Подшипник 47896/47820
Внутренний диаметр:: 95.25 mm
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 33.338 mm
Вес:: 1.994 kg
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 33.338 mm
Вес:: 1.994 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 47896/47820
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,994 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 110
- Размер сопряженных деталей (db) 140
- Расчетный коэффициент (e) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 23030CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x225x56 (mm)
Вес:: 7.9 (kg)
MEGADYNE ISORAN 159 RPP3 ( RPP 3M 159 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6002ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 15x32x9 (mm)
Вес:: 0.033 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K8X11X13-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 8x11x13 (mm)
XPA 1210 Lw / Ld ( ХРА 1210 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU407M (32407H)
Производитель: TMB
Размеры: 35x100x25 (mm)
Вес:: 1 (kg)
SPA 1282
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 2440 ( HTD8M 2440 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 113.50x117.00x1.75 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 57x90x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
