Подшипник 42368/42587
Внутренний диаметр:: 93.662 mm
Внешний диаметр: 149.225 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.951 kg
Внешний диаметр: 149.225 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.951 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 42368/42587
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,951 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 34,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 107
- Размер сопряженных деталей (db) 143
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,67
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник S6005-2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25.00x47.00x12.00 (mm)
Вес:: 80 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K25577-25523
Производитель: FAG
Размеры: 42.875x82.931x26.988 (mm)
Вес:: 0.715 (kg)
Торцевое уплотнение RM GB103-75
Производитель: RiMi
Подшипник R 1810
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7.938x12.7x3.967 (mm)
Подшипник NA4848
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x300x60 (mm)
Вес:: 10 (kg)
Подшипник 21304CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x52x15 (mm)
Вес:: 0.17 (kg)
MEGADYNE ISORAN 2520 RPP14 ( RPP 14M 2520 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNU4960KW33P5
Производитель: TMB
Размеры: 300x420x118 (mm)
Вес:: 49.7 (kg)
Подшипник F601X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 1.5x7.5x2.5 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.