Подшипник 42368/42584
Внутренний диаметр:: 93.662 mm
Внешний диаметр: 148.43 mm
Ширина: 28.575 mm
Вес:: 1.793 kg
Внешний диаметр: 148.43 mm
Ширина: 28.575 mm
Вес:: 1.793 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 42368/42584
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,793 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 31,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 107
- Размер сопряженных деталей (db) 142
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,67
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3
K81 TPE(245,7x255x1,9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 245,7x255x1,9 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-38S 166.5 (14M-38S 166.5/90)
Производитель: BBC
Подшипник PI232820
Производитель: INA-FAG
Размеры: 36.512x44.45x31.75 (mm)
Вес:: 1.224 (kg)
STD 1304 S8M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник HH221442/HH221410
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 98.425x190.5x57.15 (mm)
Вес:: 7.05 (kg)
CONTI-V D118 32X3000 Li/3076 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
ContiTech HTD 8M 50 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3014KP4 (C3182114)
Производитель: TMB
Размеры: 70x110x30 (mm)
Вес:: 1 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ AXK4565
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x65x3 (mm)
Подшипник SCE66
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x14.288x9.525 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
