Подшипник HH221432/HH221410
Внутренний диаметр:: 87.312 mm
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 7.75 kg
Внешний диаметр: 190.5 mm
Ширина: 57.15 mm
Вес:: 7.75 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HH221432/HH221410
- Размер (r min.) 8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,75 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Размер (a) 42,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 118
- Размер сопряженных деталей (db) 179
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 7048 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 240x360x56 (mm)
Вес:: 19.7 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 167.00x175.00x4.00 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJTY60-JIS
Производитель: INA-FAG
Подшипник 7222CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 4.62 (kg)
Подшипник HR30208J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x80x19.75 (mm)
Вес:: 0.437 (kg)
AT10/1400 ( АТ10 1400 )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 393.07x407.05x6.99 (mm)
C 218 22x5536 Li / 5595 Ld
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48x75x8 (mm)
Корпус UCFCX14
Производитель: NACHI
Вес:: 7.4 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
