Подшипник 749S/742
Внутренний диаметр:: 85.026 mm
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.21 kg
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 749S/742
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,21 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 32,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 104
- Размер сопряженных деталей (db) 142
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ334-E-M1+HJ334-E
Производитель: FAG
Размеры: 170x360x72 (mm)
Вес:: 41.81 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47x62x8 (mm)
Подшипник K20X28X16
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x28x16 (mm)
Вес:: 0.02 (kg)
Подшипник HK0608
Производитель: ETERNO
Размеры: 6x10x8 (mm)
Вес:: 0.0021 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6008 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x68x15 (mm)
Вес:: 0.197 (kg)
SPA 2800 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7017CETAP5 (36117KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 0.89 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16040
Производитель: FAG
Размеры: 200x310x34 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 23x37x7/9.3 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
