Подшипник 749A/742
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.33 kg
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.33 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 749A/742
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,33 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 98
- Размер сопряженных деталей (db) 143
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 51202
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x32x12 (mm)
Вес:: 0.046 (kg)
RPP8 DD 3092 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 200x240x12 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x45x7 (mm)
Подшипник HR32230J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x270x77 (mm)
Вес:: 17.8 (kg)
K25 NBR/Metal(90x16x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x16x25 (mm)
Подшипник 16044
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x340x37 (mm)
Вес:: 13.1 (kg)
Подшипник NF 311
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x104.5x29 (mm)
Вес:: 1.42 (kg)
Подшипник S3216
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50.800x60.325x25.400 (mm)
Вес:: 0.121 (kg)
Подшипник 2207 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x72x23 (mm)
Вес:: 0.405 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
