Подшипник 749/742
Внутренний диаметр:: 85.026 mm
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.21 kg
Внешний диаметр: 150.089 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 3.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 749/742
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,21 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 101
- Размер сопряженных деталей (db) 142
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K06 PU(212x224x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 212x224x12/7 (mm)
K703 PTFE/NBR(460x484x14 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 460x484x14 (mm)
Подшипник S6008
Производитель: ETERNO
Размеры: 40.00x68.00x15.00 (mm)
Вес:: 190 (kg)
Подшипник 6209DDU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)
Подшипник 6013
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x100x18 (mm)
Вес:: 0.458 (kg)
RPP14 1988 ( RPP 14 1988 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 3386 / 3320
Производитель: TIMKEN
Размеры: 39.688x80.167x29.37 (mm)
Вес:: 0.668 (kg)
CTD 2400 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6312RS (160312K)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.7 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2203-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 17x40x16 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
