Подшипник JH217249/JH217210
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.38 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JH217249/JH217210
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 33,9 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 101
- Размер сопряженных деталей (db) 142
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 61.00x77.80x8.40 (mm)

Корпус UCTL206+WL100
Производитель: NACHI
Вес:: 6.5 (kg)

K12 PU(90x104x8/11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x104x8/11 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 32x47x6 (mm)

K87 NBR(23,9x29,2x1,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 23,9x29,2x1,5 (mm)

ДЮЙМОВЫЙ ПОДШИПНИК R 4 2RS (R 4 NSL)
Производитель: NACHI
Размеры: 6x15x4 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

Подшипник 387S / 382A
Производитель: TIMKEN
Размеры: 57.150x96.838x21.000 (mm)
Вес:: 0.585 (kg)

Корпус UCFS318
Производитель: NACHI
Вес:: 20.4 (kg)

XT200 PU(100x115x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x115x10 (mm)

K757 PTFE/NBR(125x112x8,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x112x8,3 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.