Подшипник JH217249/JH217210
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.38 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 3.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JH217249/JH217210
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 33,9 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 101
- Размер сопряженных деталей (db) 142
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,5
Подшипник 3314
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x150x63.5 (mm)
Вес:: 4.9 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x33x4 (mm)

Торцевое уплотнение RM H-68
Производитель: RiMi

K53 NBR(24x32x6,2/7,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 24x32x6,2/7,8 (mm)

K68 POM(36x42x9,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36x42x9,6 (mm)

Подшипник 6024Z
Производитель: NACHI
Размеры: 120x180x28 (mm)
Вес:: 2.67 (kg)

Подшипник 26RT18
Производитель: INA-FAG
Размеры: 66.650x110.287x25.527 (mm)
Вес:: 0.740 (kg)

Торцевое уплотнение RM 104-16
Производитель: RiMi

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2526
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x32x26 (mm)

Подшипник NA5915
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x105x40 (mm)
Вес:: 1.1 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.