Подшипник JHM516849/JHM516810
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 2.318 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 2.318 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JHM516849/JHM516810
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,318 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 33,3 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 100
- Размер сопряженных деталей (db) 134
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,81
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,5
Подшипник 6804NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
Подшипник RT608
Производитель: INA-FAG
Размеры: 36.513x73.025x20.625 (mm)
Вес:: 0.410 (kg)
Подшипник 240/900CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 900x1280x375 (mm)
Вес:: 1520 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RRY15-VA
Производитель: INA-FAG
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
K01 (40x55x22,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x55x22,5 (mm)
Подшипник 6304ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.144 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71902-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 15x28x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCLY)
Производитель: STO
Размеры: 20x40x4.2/13.6 (mm)
Подшипник 6009N
Производитель: NACHI
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.239 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
