Подшипник 498/493
Внутренний диаметр:: 84.138 mm
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.59 kg
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.59 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 498/493
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,59 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 98
- Размер сопряженных деталей (db) 130
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
HTD 8M 4760 ( HTD8M 4760 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
3 NBR 70(164,50x03,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x53x7 (mm)
FR200 PU(32x42x8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x42x8 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48x62x6 (mm)
K13 PU/METAL(80x90x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x90x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 70x79x5.30 (mm)
Подшипник RLM 4030
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x50x30 (mm)
Вес:: 0.12 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23056-B-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 68.3 (kg)
Подшипник K120x127x34
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x127x34 (mm)
Вес:: 0.0222 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
