Подшипник 842/832
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 53.975 mm
Вес:: 5.5 kg
Внешний диаметр: 168.275 mm
Ширина: 53.975 mm
Вес:: 5.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 842/832
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 35,2 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 101
- Размер сопряженных деталей (db) 155
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31312-A-N11CA-A80-120
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x67 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 108x180x17 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 111.20x137.20x13.00 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PME40-N
Производитель: INA-FAG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 217.80x235.00x8.60 (mm)
K33 PU(35x43x5,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x43x5,7 (mm)
Подшипник NU 330
Производитель: NACHI
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 26.5 (kg)
PM 3010 / 1185 M EL
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22338-A-MA-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 190x400x132 (mm)
Вес:: 80.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
