Подшипник 582/572
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.158 kg
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.158 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 582/572
- Размер (r min.) 6,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,158 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6,8
- Размер (a) 31,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 104
- Размер сопряженных деталей (db) 133
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K35 PTFE/NBR(40x55,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x55,1x6,3 (mm)

Подшипник 22264EK
Производитель: NACHI
Размеры: 320x580x150 (mm)
Вес:: 179 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2208-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 40x80x23 (mm)

Подшипник NJ411
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x140x33 (mm)
Вес:: 2.576 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75x90x8 (mm)

Подшипник LR5203KDD
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x47x17.5 (mm)
Вес:: 0.17 (kg)

K09 PU(15x23x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 15x23x4/7 (mm)

Торцевое уплотнение RM 2100-3 1/2"
Производитель: RiMi

K17 PTFE/NBR(175x154x8,1 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x154x8,1 (mm)

Подшипник 638 VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x28x9 (mm)
Вес:: 0.029 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.