Подшипник 580/572
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.178 kg
Внешний диаметр: 139.992 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.178 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 580/572
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,178 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 31,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 98
- Размер сопряженных деталей (db) 133
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
SPA 1000 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.30x9.90x1.80 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x55x8 (mm)
Подшипник NUP2309EM (92609EH)
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x36 (mm)
Вес:: 1.35 (kg)
K68 POM(50x56x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x56x20 (mm)
Подшипник 24060E
Производитель: NACHI
Размеры: 300x460x160 (mm)
Вес:: 98.7 (kg)
Подшипник 6219
Производитель: NACHI
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.62 (kg)
K701 PTFE/Spring(35x41,2x4,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x41,2x4,8 (mm)
K59 PU(125x105x8,25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x105x8,25 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 77.50x88.10x5.30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
